首页【山高讲堂】飞机防除冰复合材料热力耦合研究
发布时间：2022-04-12
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飞机防除冰技术是国家重大需求之一，也是制约我国航空技术发展及应用领域的瓶颈问题。直升机旋翼作为提供飞行升力的主要部件，发生结冰将严重影响飞行安全，提高防/除冰效率的同时降低机载能耗尤为重要。具有高导热、轻质的氧化石墨烯作为传热强化填料，改性设计玻璃纤维/环氧树脂复合材料，以实现大幅强化玻璃纤维/环氧树脂复合材料传热性能的目的。本课题组分别通过氧化石墨烯掺杂及化学枝接方法，实现了防除冰组件复合材料传热性能的优化。此外，针对形状记忆石墨烯改性材料，4D打印技术在防除冰领域应用进行相关研究工作。
摘要：飞机防除冰技术是国家重大需求之一，也是制约我国航空技术发展及应用领域的瓶颈问题。直升机旋翼作为提供飞行升力的主要部件，发生结冰将严重影响飞行安全，提高防/除冰效率的同时降低机载能耗尤为重要。具有高导热、轻质的氧化石墨烯作为传热强化填料，改性设计玻璃纤维/环氧树脂复合材料，以实现大幅强化玻璃纤维/环氧树脂复合材料传热性能的目的。本课题组分别通过氧化石墨烯掺杂及化学枝接方法，实现了防除冰组件复合材料传热性能的优化。此外，针对形状记忆石墨烯改性材料，4D打印技术在防除冰领域应用进行相关研究工作。报告人：陈龙，副教授、硕导、山东大学青年学者未来计划入选者，2018年于北京航空航天大学机械工程及自动化学院获得工学博士学位，2019年在中航工业哈飞工业集团从事博士后研究，2020年任南京市溧水区永阳街道科技副主任（挂职）。研究兴趣为飞机防除冰技术、复合材料传热设计研究。截止目前已在International Communications in Heat and MassTransfer、Applied Thermal Engineering、CompositesScience and Technology、Polymer等国内外学术期刊发表相关论文13余篇；授权国际发明专利2项，授权国家发明专利23项；主持军委科技委、山东省自然科学基金、广东省自然科学基金、日照市优秀青年基金等项目6项；荣获第二届“源创杯”创新创意大赛优胜奖，吉林省电力科学技术进步奖（二等）。
地点：309学术会议室
时间：2022年4月15日 10:00
